航空銅牌資質人向我們介紹到，航空運輸保險有兩個：一個是航空運輸險，另外一個是航空一切險。這兩個有什么不一樣呢？下面就讓我們共同來了解一下吧！

   航空運輸險值得是被保貨物在運輸的過程里面遭到雷擊、火災、爆1炸等情況，使得飛機在遭受惡劣氣候下出現危難事故?；蛘呤秋w機在遭受到碰撞、輕浮等意外情況下所造成的全部或是部分損失所需要負的賠償責任。

   航空一切險，除了上述航空運輸險的責任外，將會負責外來原因所造成的全部或者是部分損失。航空運輸保險從自被保貨物所載明的儲存處所開始，到貨物到達保單所載明收貨人后倉庫或者是儲存處的時間為止。

作為國際空運進出口方面的，小編來給大家介紹一下航空貨運包機、班機有哪些優缺點。    包機運輸滿足了大批量貨物進出口運輸的需要，同時包機運輸的運費比班機運輸形式下低，且隨國際市場供需情況的變化而變化，給包機人帶來了潛在的利益。但包機運輸是按往返路程計收費用，存在著回程空放的風險。與班機運輸相比，包機運輸可以由承租飛機的雙方議定航程的起止點和中途?？康目崭?，因此更具靈活性，但由于各國政府出于安全的需要，也為了維護本國航空公司的利益，對他國航空公司的飛機通過本國領空或降落本國領土往往大加限制，復雜繁瑣的審批手續大大增加了包機運輸的營運成本，因此目前使用包機業務的地區并不多。

國航貨運量上升       中國國航公布10月份主要營運數據，10月份，貨物及郵件運量15.58萬噸，按年上升9.5%，按月微降0.4%；貨運載運率55.8%。首九個月累計運量143.45萬噸，按年上升5.2%。東航集團將進一步整合國內航空貨運資源        東航物流公司副梁云表示，東航物流混改的目標，是融合非國有戰略投資者的國內航空貨運能力、地面快遞網絡、物流地產和電商平臺等多個航空物流1產業鏈的上下游資源，轉型發展為布局全國、著眼全球的現代航空物流服務集成商。